“雪龙2”号完成南海试航返回上海

来源:海洋网   发布时间:2019-09-20 16:47:22 
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  原标题:“雪龙2”号完成南海试航返回上海

  9月18日,“雪龙2”号极地考察破冰船完成南海试航返回上海。

  本次试航为期35天,共完成48套科考系统和设备海试,其中所有绞车和声学探测设备均顺利通过了现场海试验收,为我国第36次南极考察奠定了基础。

  第一航段,“雪龙2”号8月15日从上海出发前往三亚,历时6天。全程开展了走航式二氧化碳检测仪(OceanPack)等船载海洋和大气走航观测系统测试,获取了21组走航多参数剖面观测数据,清点和验收了超低温冰箱等42件实验辅助设备。

  第二航段,“雪龙2”号在海南岛以东完成海试后重回三亚,历时11天,重点开展甲板支撑系统海试。8月24日~26日完成RAPP-CTD绞车3200米水深海试,以及温盐深仪(CTD)配置投放式声学多普勒流速剖面仪(LADCP)并进行2400米采水测试。25日完成水文绞车与月池系统的联调,26日完成光电缆绞车3000米水深海试,以及纤维缆绞车下放5000米试验,27日完成同轴缆绞车海试。采用机械释放机构取样方式,完成“雪龙2”号首次重力活塞取样,成功获取岩心18.45米,取样率达84%。

  第三航段,“雪龙2”号在海南岛以东完成海试后前往厦门,历时14天,重点完成了船载声学设备和深海拖曳系统海试。9月2日~3日,完成中浅水多波束系统(EM712)姿态参数偏差校正;6日~9日,完成深水多波束系统姿态参数偏差校正试验;8日完成我国首次开阔海域鱼探仪校准;13日在东沙岛附近海域完成多波束与备用光纤惯性导航系统(PHINS)结合的姿态参数偏差校正试验。

  中国极地研究中心有关负责人表示,本次海试时间短、设备多、任务重。极地中心精心准备和组织,全船人员分工协作,优化现场试验方案,同时克服了今年第12号台风“杨柳”过境的不利影响,共完成48套科考系统和设备海试,其中所有绞车和声学探测设备均顺利通过了现场海试验收,为我国第36次南极考察南大洋调查奠定了坚实的基础。

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